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有很多关于绘制原理图符号的讨论。使你的原理图符号能够让人理解非常重要。有时用计算机辅助设计(CAD)软件包中预先好的符号就可以了,但大多数符号并不太理想。请确保你的软件包能方便地创建符号,因为你可能得重新绘制每个单独元件,以及创建新的元件。C 包含的上万种符号只是你重新绘制它们的基础。好的原理图应该有可预测的信号流向。这个流向要求输入部分位于左边和上边,输出部分位于右边和下边。当然这并非铁板一块,但如果你希望其他工程师一眼就能理解你的原理图,遵循这个规则就非常重要。在实际应用中我使用了LM358来代替比较器,其偏置电流为50na,串接1M的电阻,满足偏置电流的电压为50na×1M=50mv。按照st-lm358,其环频率响应1k一下可以达到100db,因此理论上输入1mv的电平依然可以识别,和前边设 /pi/50=500ns,放大器的SR为0.6V/us,设转换到4V,需要7us。因此使用LM358的误差为7.5us,而实际上由于每个器件的共性,因此在同步上偏差应该小于1.5us。当电动机转速上升到接近额定转速时,延时设定时间到,一方面延时动断触头KT断接触器KM1线圈的路,KM1线圈失电,KM1的辅助动断触头复位闭合,主电路中的KM1主触头将三相绕组尾端(UVW2)连接断,解除绕组丫形接法;另一方面延时动合触头KT闭合,接触器KM2线圈得电吸合并自锁,主电路中的KM2主触头闭合,将电动机三相绕组由丫形接法自动换接成△形接法,使电动机在△形接法下运行,至此自动完成了Y/△降压启动任务。用空气作电气隔离,效果如何呢?我们来看下图:图中横坐标是气体压强p与电极间隙d的乘积pd,纵坐标就是击穿电压。我们以pd=1时所对应的曲线纵坐标来看,发现空气的击穿电压,氮气次之, 差。由此可见,空气还是很不错的。我们从曲线中看到存在击穿电压的值。从击穿电压值往左看,我们看到的是真空的气体介质击穿特性;从击穿电压值往右看,我们看到的是高气压下的气体介质击穿特性。我们发现,不管是真空也好,或者高气压也好,击穿电压都会提高。